數控車件加工是現代制造的重要組成部分，它和傳統的機加工工藝有較大的區別。傳統的機加工通常是加工→測量→再加工的模式，其加工工藝在某種程度上有一定的隨意性，且和人員的經驗有很大的關系。數控車件加工是通過計算機控制刀具做精確的切削加工運動，是完全建立在復雜的數值運算之上的，能實現傳統的機加工無法實現的合理、完整的工藝規劃。盡管如此，因為人腦并不擅長于直接進行復雜、精確的數值計算，所以，手工編程也只能完成一些簡單的數控程序，對較復雜的零件加工就顯得無能為力了。

    備用的印制電路板長期不用時，應定期裝到數控系統中通電運行一段時間，以防損壞。

    定期調整數控車床主軸驅動帶的松緊程度，防止因帶打滑造成的丟轉現象；檢查主軸潤滑的恒溫油箱、調節溫度范圍，及時補充油量，并清洗過濾器；數控車床主軸中刀具夾緊裝置長時間使用后，會產生間隙，影響刀具的夾緊，需及時調整液壓缸活塞的位移量。定期檢查、調整數控車床絲杠螺紋副的軸向間隙，保證反向傳動精度和軸向剛度；定期檢查數控車床絲杠與床身的連接是否有松動；絲杠防護裝置有損壞要及時更換，以防灰塵或切屑進入。

    防止灰塵污物進入數控車床內部在數控車床加工車間的空氣中一般都會有油霧、灰塵甚至金屬粉末，一旦它們落在數控系統內的電路板或電子器件上，容易引起元器件間絕緣電阻下降，甚至導致元器件及電路板損壞，應該檢查數控柜上的各個冷卻風扇工作是否正常。每半年或每季度檢查一次風道過濾器是否有堵塞現象，若過濾網上灰塵積聚過多，不及時清理，會引起數控柜內溫度過高。

     一般數控系統內對CMOSRAM存儲器件設有可充電電池維護電路，以保證系統不通電期間能保持其存儲器的內容。在一般情況下，即使尚未失效，也應每年更換一次，以確保系統正常工作。電池的更換應在數控系統供電狀態下進行，以防更換時RAM內信息丟失。