五金車件的主軸組建的剛度是指收維埃里作用是 主軸組件抵抗變形的能力 諸侯走組件的剛度越大主軸手里后的變形小主軸 組件的剛度不走在切削力及其他厲的作用下主軸將產生在切削力及其塔里的作用下主軸將生產較大彈性變形這不僅影響工件的繳納過治療還會破壞之亂軸承的正常歐諾個只條件。

     不銹鋼運水管扛針行強,主軸組件的抗震性是指切削加工是主軸保持暈針而不發生震動的能力若主軸組件抗震性差工作時容產生因此常采用較大阻尼比的錢軸承 必要時要安裝尊器使主軸組件的固有頻率遠遠大于激真理的頻率。帶轉動方式,這種轉動方式多用于數控車床和中小型講過中心可避免穿 轉動時引起的震動和噪聲?，F在數控機床上一般此阿勇多期待。

     調速電動機直接驅動主軸轉動發方式,數控車件這種主軸轉動由電動機直接帶動主軸旋轉，因而大大簡化了主軸箱體與主軸的歐股，削提高了主軸部件的剛度。加快磨損 降低精度 主周邊的剛度與主軸的結構尺寸吃撐跨距 所選用軸承類型及其配置形式 軸承間隙的調整 主抽上才歡動原件的位置的呢過有關

    但2主軸輸出了扭矩小電動機近來來出現了一種新式的內裝電動機主軸幾主軸與電動機專職何為一體其優點是主軸組價內結構緊揍、重量輕、慣量小、可提高啟動停止的鄉音熱性 兵力與控制震動和噪聲去蒂娜是電動機運轉盛曾的人昂一時主軸產生熱變形因此穩定控制盒冷卻是使用內裝電動機主軸的關鍵問題。日本研制的立式繳納過中心主軸組件其內轉電動機主軸的高轉速可大。

    尾座等部件相對床身的布局形式與臥式車床基本一致，而刀架和導軌的布局形式發生了根本的變化，這是因為刀架和導軌的布局形式直接影響數控車床的使用性能及村L床J結J和外觀。另外，數控車床都設有封閉的防護裝置。