由于大型五金車件一般多是結構復雜、要求加工的部位和工序較多、安裝定位也較費時費事的零件，而車銑復合加工的主要優點之一是減少零件在多工序和多工藝加工過程中的多次重新安裝調整和夾緊時間，所以采用車銑中心進行復合加工比較有利。所以目前五軸車銑復合加工中心正向大型化發展。例如沈陽機床的HTM125系列五軸車銑中心，回轉直徑達到1250mm，加工長度可以達到10000mm，非常適合大型船用柴油機曲軸的車銑加工。

　眾所周知，我國作為一個制造大國，國產車銑復合數控機床的利用率也在逐步提高，向網絡化方向發展、向驅動并聯化方向發展、向標準化方向發展。其中復合數控機床就是在普通機床上發展過來的，速度和精度是復合數控機床的兩個重要指標，國產車銑復合數控機床直接關系到加工效率和產品質量?，F在數控技術對于精密數控車床是密不可分的。使用國產車銑復合數控機床完成加工過程具有普通機床不可比擬的特點。

　　可以大幅度提高生產率。五金車件裝夾完成后，輸入已編制好的加工程序，機床將自動完成加工過程，加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，因此大大縮短了加工時間，從而可比普通機床提高生產率幾倍以上。

    只交給一個工作崗位，不僅使生產管理和計劃調度簡化，而且透明度明顯提高，無需復雜的計劃系統就能夠迅速解決所發生的事情并使之優化。工件越復雜，它相對傳統工序分散的生產方法的優勢就越明顯。同時由于生產過程鏈的縮短，在制品數量必然減少，可以簡化生產過程管理。

    減少基準轉換，提高加工精度。 工序集成化不僅提高了工藝的有效性，由于零件在整個加工過程中只有一次裝卡，加工的精度更容易獲得保證。減少工裝夾具數量和占地面積。 盡管加工中心機床的單臺設備價格較高，但由于過程鏈的縮短和設備數量的減少，工裝夾具數量、車間占地面積和設備維護費用也隨之減少。