車床件精密加工的關鍵技術車床件機床系統總體綜合設計技術。常規機床設計與制造，各環節技術上都有很大寬容度。超精密機床各環節基本都處于一種技術極限或臨界應用狀態，哪個環節稍考慮或處理不周，就會導致整體失敗。因此，設計上需對機床系統整體和各部分技術有著非常全面、深刻的了解。需依可行性，從整體最優出發，極其周詳地進行關聯綜合設計。高剛性、高穩定機床本體結構設計、制造技術。特別是LODTM機床，由于機身大、自身重，承載工件重量變化大，任何微小的變形都會影響加工精度。結構設計除從材料、結構形式、工藝方面達到要求，還須兼顧機床運行時的可操作性。 　　

車床件精密加工的關鍵技術是車床件機床系統的整體綜合設計技術。常規機床的設計和制造在各個方面都具有很大的技術公差。超精密機床的各個環節基本上處于技術極限或關鍵應用的狀態。一點考慮或對任何鏈接的不正確處理都將導致整體故障。因此，設計需要對機床系統整體和技術的每個部分有非常全面而深刻的理解。根據可行性，從整體最佳角度出發，必須非常詳細地進行協會的全面設計。高剛度和高穩定性機床主體結構的設計與制造技術。特別是對于LODTM機床，由于其較大的主體和自身的重量，承重工件的重量變化很大，任何輕微的變形都會影響加工精度。除了滿足材料，結構和技術方面的要求外，結構設計還必須考慮機床在運行過程中的可操作性。

車床件超精密工件主軸技術。中、小型機床常采用空氣靜壓主軸方案?？諝忪o壓主軸阻尼小，適合高速回轉加工應用，但承載能力較小?？諝忪o壓主軸回轉精度可達0.05μm。LODTM機床主軸承載工件尺寸、重量大，一般宜采用液體靜壓主軸。液體靜壓主軸阻尼大、抗振性好、承載力大，但液體靜壓主軸高速發熱大，需采取液體冷卻恒溫措施。液體靜壓主軸回轉精度可達0.1μm。為了保證主軸精度和穩定性，無論氣壓源、或液壓源都需恒溫、過濾和壓力精密控制處理。

五金車件的高精度氣體，液，溫度，振動等工作環境控制技術，機床隔振和水平姿態控制。振動對超精密加工的影響非常明顯，遠駛的汽車都有影響。機床的隔振需要特殊的基礎處理，并且需要采取氣浮和機體隔振相結合的措施。機床主體的氣浮式隔振系統還需要具有自動調平功能，以防止機床水平狀態變化對加工的影響。對于具有較高LODTM隔振要求的機床，隔振系統的固有頻率必須低于1HZ。